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强降温来袭请注意防范！！
市减灾办、市应急局组织有关部门对今日16时市气象局发布的天气预报进行风险研判，现预警提示如下：
预计2月20日至24日我市将有一次强降温、降雨（雪）天气过程，日平均气温累计下降7～9℃，个别地方可达10℃以上，雨量普遍小雨，局部中雨，高山地区有雨夹雪或小雪。冷空气影响时伴有4～6级偏北风，山口河谷地带风力可达7级以上。此次强降温、降雨（雪）天气过程影响范围广、强度强、维持的时间长。
1.加强监测预警，科学会商研判。各县（区）气象、应急、公安交警、住建、交通运输、农业、文旅、消防救援等部门要及时会商研判，重视强降温天气和道路结冰预测预报预警情况，及时发送预警提示，提前做好安全防范。
2.坚持气象引领，落实安全管控。各级各部门、各生产经营单位要重视天气变化，严格落实安全防范措施，遇到突发情况，要及时果断采取停工停产、停业停运、调整作业时间等措施。道路交互与通行、电力、运输等部门要加强巡查检查维护，及时消除安全隐患，尤其做好路面管控，必要时进行交通管制，防范事故发生。农村地区要格外的注意防范因烤火导致一氧化碳中毒事件发生。
3.强化宣传教育，提高安全意识。各县（区）、各有关部门要结合自己实际，采取群众喜闻乐见的形式，全覆盖强化居民用火用电用气安全等安全宣传教育，严防火灾、踩踏、一氧化碳中毒等事故发生。
4.强化值班值守，做好应急准备。各级各部门要加强应急值守，严格落实24小时值班、领导带班制度和信息报告制度。必要时救援队伍和装备要前置到重点区域，确保若发生灾情险情，第一时间科学安全应对处置。
冰雪路面车轮容易打滑，车辆在行驶过程中车速要慢，避免猛加速或猛刹车，油门要缓缓踏下或松开，制动以点刹为主，轻踩轻抬。尽量走有车辙的路线，莫轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。
冰雪地面阻力很小，跟车距离太近很难在短距离内刹住车，易引起追尾事故。如果路途中正在下雪，视线会受阻，一定要提前给出汽车信号灯，确保周围车辆能有充足时间反应，自己也要注意仔细观察前、后车辆的信号灯状态，及时保持安全车距。
遇到弯道，尤其弯度较大的弯道时一定要提前减速，注意其他车辆的动向，特别是弯道会车时，请做到不抢行、不催促、有序慢行。
如果能见度不高，或者雪正在下的时候就应该开启前后雾灯，以便让别人能及时有效地发现你。
如出现侧滑，要把稳方向盘，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
雨天开车出门前要检查雨刷器，如果开车途中车窗有水雾，就把空调调到吹风挡，风口朝向挡风玻璃，用风力把雾气驱除。
要放低车速，不要急踩刹车，否则骑车很容易“跑偏”，减速时避免急刹车造成侧滑。
雨天开车转弯容易侧滑，所以转弯时要慢，转过弯之后再回到正常状态车速。打方向盘要轻柔，不要猛打方向盘和猛踩刹车。
下雨天，视线不佳，道路湿滑，行驶中最好能够降低来回并线、变道和超车，尽可能地选择跟车，不抢风头。
由于雨天容易侧滑、刹车距离延长，所以，行车时要尽量不与其他车辆并排行驶，适当拉大与前后车的车距，以免发生剐蹭、追尾等事故。
阴雨天视线较差，要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。如果雨势较大，可以开启后雾灯，以便更容易被后车发现。
1. 检查车辆安全。出行前请全面掌握车辆状况，检查好轮胎气压是不是正常、车灯是否明亮、电控系统是不是真的存在故障、油箱汽油是否充足、备用工具箱、驾驶证、车辆维修手册是否都携带。
2. 请勿疲劳驾驶。节后返程容易疲乏，司机行车过程中，请每4个小时休息一次，切忌疲劳驾驶。
3. 拒绝酒后驾车。酒驾、醉驾属于违反法律行为，是不可碰触的高压线. 系好安全带。
一氧化碳（carbon monoxide，CO）中毒又称煤气中毒，是吸入较高浓度CO后引起的机体缺氧性疾病。CO是一种剧毒气体，一旦进入体内将迅速和血液中血红蛋白结合形成碳氧血红蛋白（carboxy-hemoglobin，COHb），导致机体细胞、组织甚至器官缺氧，尤其对氧敏感的脑、心危害最大，严重时可导致死亡。